Zo’n 4 jaar geleden had ze na haar studie geen idee wat ze wilde gaan doen. Nu kan Floor zich amper meer voorstellen dat ze ooit geen bijzondere interesse in parkeren en mobiliteit had. In dit blog vertelt ze over haar werk en ervaring bij Empaction.

De kijk op parkeren verandert. In veel steden zijn om die reden grote gemeentelijke transities naar digitale parkeerketens gaande. Dergelijke veranderingen staan of vallen met een gedegen ingericht proces. Zo ook in ’s-Hertogenbosch.

We willen meer woningen, groen en ruimte. Die ruimte is er binnenstedelijk niet, zeker niet met zo veel auto’s op straat. Dat moet anders en snel ook. Paul van Loon en Bart van Hussen, zien het als hun missie om die transitie verder te helpen.

Roel Meijs en Kay van der Kraan – beiden Empaction-adviseur parkeren en mobiliteit – zijn bedreven in het onderzoeken van de mogelijkheden en het schrijven van mobiliteitsplannen. Wij spraken met ze.

Wil jij een mooie stap zetten in je carrière? Stop dan met struinen op de bekende vacaturesites en ontgrendel jouw telefoon. Want Empaction is mogelijk de perfecte bestemming voor jou.

Sta je aan de vooravond van het inrichten, uitbreiden of evalueren van een mobiliteitshub? Dan is de nieuwe leidraad – welke tot stand kwam door een samenwerking tussen Empaction en onderzoeksbureau Royal HaskoningDHV – een meer dan welkome hulp.

Hoe verleid je mensen om afscheid te nemen van hun auto? En in hoeverre is deelmobiliteit dan een oplossing? Dat was de rode draad van het CROW-onderzoek dat Empaction in samenwerking met TU/e uitvoerde. De resultaten? Die zijn veelbelovend.

Een parkeerstrategie voor regio Utrecht uitwerken; het is één van de projecten binnen programma U Ned. Collega Sebastiaan Dommeck is kartrekker van het team dat zich erover buigt.

Aan de hand van zeven unieke, interessante en vernieuwende projecten die wij als Empaction in het eerste kwartaal van 2021 draaiden, geven wij een kijkje achter onze schermen.

Steeds meer gemeenten stappen over van parkeerhandhaving door mensen naar scanauto's. En dat is een goede zaak, stelt collega Peter Tinselboer. Want met de verkregen data optimaliseer je niet alleen je beleid. Ook je organisatie en de kwaliteit.

In dit blog vertellen collega's Paul van Loon en Roel Meijs over de in hun ogen absolute do’s bij de organisatie van hoogwaardige en betaalbare deelmobiliteit.

Hoe zorg je dat de strategische gebiedsvisie van nu over de bereikbaarheid van het gebied over 20 jaar nog steeds succesvol is?